Le réseau BreizhGo propose un service d'alerte sms/mail gratuit permettant à ses clients d'être informé en temps réel des perturbations de leur ligne.
En quelques clics par le biais de ce lien : Mon compte BreizhGo, chacun peut s’inscrire et recevoir toutes les infos sur sa ligne : déviation, retard, service non fait…
La transition énergétique à la Régie Régionale des Transports
Depuis l’acquisition d’un car roulant au gaz naturel véhicule (GNV) en 2018, illevia et la Région Bretagne poursuivent la transition énergétique du réseau BreizhGo avec la commande du 22ième véhicule GNV et la mise en exploitation d’une station de chargement de gaz au sein du dépôt de Noyal-Châtillon/Seiche.
Le test concluant d’une année réalisé avec le premier véhicule GNV (SCANIA Interlink) a conduit illevia et la Région Bretagne à renouveler leurs véhicules diesel par des véhicules GNV. Une décision expliquée par Yannick LE PAJOLEC, Directeur de la Régie Régionale des Transports, illevia : « Le premier car GNV avait pour but de tester une technologie plus propre, moins émettrice de particules polluantes et permettant à terme d’utiliser une ressource renouvelable élaborée à partir de nos déchets : le BioGNV. Son expérimentation a démontré qu’il n’y avait que peu de contraintes sur l’organisation de notre exploitation et un faible impact sur les coûts de production. À cela s’est ajouté un meilleur confort pour les voyageurs notamment par le bruit beaucoup moins prononcé que sur les moteurs diesel et une meilleure qualité de l’air ».
Interview de Yannick LE PAJOLEC pour GRDF :
Depuis janvier 2021, la Régie dispose de sa propre station gaz. Un investissement permettant l’alimentation de ses véhicules directement au dépôt et limitant les pleins extérieurs. La station, réalisée par le prestataire GNDrive, permet d’alimenter 10 cars simultanément en charge lente : « À partir d’un certain volume de véhicule il était nécessaire de disposer d’une certaine autonomie dans le rechargement de la flotte tout en utilisant des compresseurs moins gourmands en énergie électrique (charge lente de nuit) ». Des changements dans les habitudes de travail, très vite adoptés par les agents d’accueil et de conduite : « En tant que conducteur, cette transition énergétique s'est effectuée très facilement. L'opération de mise en charge de l'autocar est simple, sécurisée, et la conduite ne diffère pas de celle d'un véhicule diesel » ajoute Jean-Baptiste, conducteur chez illevia depuis 1 an.
D’ici quelques mois, illevia fera installer sur le dépôt une ombrière photo-voltaïque qui couvrira la totalité du stationnement d’autocars, permettant ainsi de protéger les véhicules des différentes conditions météorologiques. Ce projet visera à utiliser la surface utile pour produire de l’énergie verte et contribuer à un gain d’autonomie énergétique régionale. L’eau de pluie collectée sur cette toiture devrait permettre à terme d’alimenter la station de lavage des véhicules qui fonctionne déjà avec 60 % d’eau recyclée.
Enfin, la Régie a choisi de gérer ses espaces verts par le biais de l’éco-pâturage avec le prestataire Dervenn Eco-pâtur' et accueille chèvres et moutons au sein de son centre d’exploitation.
BreizhGo M-Ticket, votre smartphone devient votre titre de transport !
Afin d’offrir une solution d’achat plus souple aux usagers et pour éviter le transit de monnaie, particulièrement dans le contexte sanitaire actuel, le réseau BreizhGo propose désormais un nouveau service : le M-Ticket.
Ce nouveau système consiste à acheter et valider son titre de transport sur son smartphone par le biais d'une application. Le M-Ticket ou Mobile Ticketing se développe aujourd’hui sur de nombreux réseaux, et apporte de la flexibilité pour de nombreux usagers.
Deux expérimentations concluantes avaient été menées sur le réseau durant l’été 2020, une dans le Finistère et une en Ille-et-Vilaine. Depuis début février 2021, toutes les lignes de car du réseau BreizhGo bénéficient de ce nouveau service.
L’usager peut acheter directement sur l’application, des titres unitaires tout public ou moins de 26 ans ainsi que des carnets 10 voyages tout public ou moins de 26 ans.
A noter: l'application ne permet pas d’acheter un abonnement, uniquement des titres unitaires et des carnets.